Покупка подержанного автомобиля всегда связана с определённым риском, но в то же время может оказаться очень удачным решением, если подойти к выбору взвешенно. Peugeot 308 второго поколения (выпускался с 2013 по 2021 год) остаётся интересным вариантом для тех, кто ищет компактный хэтчбек с ярким европейским дизайном, хорошей управляемостью и современным оснащением. Давайте разберёмся, стоит ли сегодня покупать эту модель с пробегом и на что обратить внимание при выборе.
Дизайн и салон: европейский стиль и практичность
Внешний облик Peugeot 308 второго поколения сложно назвать устаревшим даже сегодня. Французам удалось создать универсальный дизайн с плавными линиями, аккуратной решёткой радиатора и выразительной светотехникой. Машина смотрится современно, а рестайлинг 2017 года лишь подчеркнул её достоинства.
Салон 308 выделяется минимализмом и фирменной концепцией i-Cockpit: небольшой руль, приподнятая панель приборов и большой сенсорный экран в центре. Интерьер выполнен из качественных материалов: мягкий пластик, приятная ткань или кожа в дорогих версиях. Конечно, эргономика может показаться необычной – не всем нравится высокий щиток приборов и «маленький» руль, но привыкание обычно происходит быстро. К плюсам можно отнести и вместительность багажника – 420 литров, что больше, чем у многих одноклассников.
Двигатели и трансмиссии: сильные и слабые стороны
Peugeot 308 второго поколения предлагался с широкой линейкой моторов – как бензиновых, так и дизельных. На российском рынке чаще всего встречаются версии с 1,6-литровым атмосферным двигателем (EP6) мощностью 115 л.с., а также с турбированными версиями того же объёма мощностью 150 или 125 л.с. Эти моторы известны своей динамикой, но при этом требуют качественного топлива и своевременного обслуживания.
Особое внимание стоит обратить на турбированные версии: нередки жалобы на растяжение цепи ГРМ и проблемы с турбиной при несоблюдении регламента. Дизельные версии (1.6 HDi) экономичны и неплохо зарекомендовали себя, но в России найти дизельный 308 в хорошем состоянии сложнее.
Коробки передач – механические 5- или 6-ступенчатые, а также автоматы Aisin. Последние считаются надёжными, но при пробегах за 150 тысяч километров требуют профилактики и замены масла, несмотря на «безобслуживаемый» статус.
Ходовые качества и надёжность
Peugeot 308 второго поколения построен на платформе EMP2, что позволило сделать машину легче предшественника почти на 140 кг. Это положительно сказалось на управляемости и расходе топлива. Машина уверенно держит дорогу, отличается чёткой реакцией на рулевое управление и комфортной подвеской, хотя на разбитых дорогах возможны пробои амортизаторов.
Что касается надёжности, автомобиль не лишён слабых мест: электроника иногда может «подкинуть сюрприз», а подвеска требует внимания после 100–120 тысяч километров. При этом серьёзных конструктивных проблем у модели нет, а общая стоимость обслуживания остаётся на среднем уровне для «француза».
Экономика владения и ликвидность
На вторичном рынке Peugeot 308 второго поколения стоит относительно недорого. Цены начинаются примерно от 800 тысяч рублей за дорестайлинговые экземпляры и доходят до 1,4–1,6 млн рублей за свежие и ухоженные версии последних лет выпуска. Машина не так быстро теряет в цене, как можно подумать: интерес покупателей есть благодаря удачному дизайну, комфорту и умеренному расходу топлива.
Стоимость обслуживания тоже не отпугивает: расходники стоят не дороже, чем для аналогичных моделей Volkswagen Golf или Ford Focus. А благодаря широкому распространению модели с запчастями и сервисом проблем не возникает.
На что обратить внимание при покупке
Перед покупкой Peugeot 308 второго поколения с пробегом стоит обязательно провести диагностику у специалистов. Нужно проверить состояние цепи ГРМ на моторах EP6, оценить работу турбины на турбоверсиях и уделить внимание электрике. Также важно посмотреть историю обслуживания: машина, которой меняли масло и расходники в срок, прослужит дольше.
Не стоит бояться «французского» происхождения: второе поколение 308 оказалось гораздо надёжнее первого и хорошо подходит для ежедневной эксплуатации в городе и на трассе.
Вывод
Peugeot 308 второго поколения – это разумный выбор для тех, кто ценит современный дизайн, удобный салон и европейские ходовые качества. У машины есть свои особенности и «тонкие места», но при внимательном выборе и регулярном обслуживании автомобиль способен долго радовать владельца. Если вы ищете стильный хэтчбек с пробегом по доступной цене, 308 стоит как минимум рассмотреть.