Современные автомобили группы VAG, оснащённые турбомоторами объёмом 1.4 литра серии TSI, получили заслуженную популярность благодаря сочетанию мощности, экономичности и продвинутых технологий. Однако, вместе с преимуществами такие двигатели предъявляют и особые требования к обслуживанию, особенно к качеству моторного масла. Экономия на этом, казалось бы, «простом» расходном материале может обернуться дорогостоящими проблемами и даже ремонтом двигателя.
Метка: турбина
Устройство турбомотора 1.4 TSI VAG: особенности эксплуатации и частые поломки
Современные автомобили концерна Volkswagen Group нередко оснащаются двигателями семейства TSI, и среди них особое место занимает турбомотор объемом 1.4 литра. Этот мотор стал известен благодаря своей экономичности и хорошей отдаче, но вместе с тем заслужил репутацию довольно капризного агрегата. Разберем, как устроен этот двигатель, какие у него особенности в эксплуатации и с какими проблемами чаще […]